广西骅桥40万吨EPS项目落户广西钦州，广西信泰成立，两家EPS工厂均聚焦钦州，可以让我们探究一番

　　日前广西骅桥（中国见龙机构）40万吨EPS项目落户广西钦州，项目规划占地约120亩，总投资约10亿元，主要建设4条10万吨/年发泡性聚苯乙烯（EPS）生产线，用来生产普通级、节能级、环保阻燃级发泡性聚苯乙烯以及高倍率发泡性聚苯乙烯等产品。建设周期为2025年2季度到2026年4季度，达产后预计年产值约40亿元，税收0.5亿元。

　　从时间线日台湾见龙机构决策委员、大陆EPS(可发性聚苯乙烯)事业群总经理傅选泽一行到广西钦州考察。2024年11月19日成立广西骅桥新材料有限公司。2024年12月18日拍得钦州自贸区69031.74平方米国有建设用地使用权，2024年12月19日钦州市自然资源局发布国有建设用地使用权网上出让结果公告。日前项目进入相关公示阶段。

　　从地理位置上讲：广西钦州港位于中国南方沿海，北部湾的钦州湾内，是国家级经济技术开发区。其背靠大西南，面向东南亚，地理位置十分优越。曾是孙中山先生《建国方略》规划中的南方第二大港，仅次于广州港。钦州港是我国西南海岸上的天然深水良港，水域宽阔，风浪小，来沙量少，岸滩稳定，具有建设深水泊位的有利条件。且毗邻东南亚，拥有非常良好的位置优越性。

　　从发展前景上讲：近年来，钦州港发展非常迅速。2008年5月，国务院批准在钦州港设立中国第六个沿海保税港区--钦州保税港区。至此，钦州港成为中国西部沿海唯一的保税港区。2009年12月7日，获国务院批准列为整车进口口岸，2011年11月1日通过国家验收。由此，钦州港成为全国第五个沿海整车进口口岸。2021年7月9日，广西北部湾港钦州30万吨级油码头获准正式对外开放。2024年12月25日，广西北部湾港钦州港与越南海防港跨境“直通船”成功首航。截至12月20日，广西钦州港年货物吞吐量首次突破2亿吨。

　　从政策扶持上讲：《广西自贸支持政策》中包括但不限于新设企业税收优惠、新设企业奖励、总部经济奖励、产业链有突出贡献的公司引进的招商引资项目奖励、新设立持牌法人金融机构奖补、招商引资企业奖励、急需紧缺人才财税奖励等。

　　从上下游产业链上讲：原材料依托中石油广西石化炼化一体化转型升级项目的苯乙烯。广西壮族自治区尚无EPS装置，属于空白区域，因此建厂后更加贴近下游，可辐射云南、广东、东南亚等地。

　　此外，钦州自贸区内物流等基础设施完善，人力成本偏低等，可满足EPS厂家对内合理地布局产能，对外积极出口的需求。尽管截至2024年，国内EPS装置总产能约为780万吨/年，国内EPS累计产量在381.65万吨，国内EPS装置平均开工率仅在五成左右。但有个别大装置出现长时间停车，产能多集中于华东、华南及山东等沿海地区，布局并不合理。且近几年房地产表现不佳，借助于“国补”政策的家电消费向好，加剧了南北需求的不平衡，北方货源南调的现象方兴未艾，因此钦州成为EPS厂家聚焦之地。

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