现在的智驾体系过分呆板教条了一些，彻底不知道在紧迫状况下该怎么样处理，这就导致尽管可防止不磕碰他人，但却难以防止被他人磕碰。

　　先举第一个比如。前方堵车需求咱们都刹车，有经历的老司机必定会看看后边的车辆是大卡车仍是小轿车。若是小轿车则不用理睬，若是大卡车，就必定要开到没有大卡车的车道上，以防止大卡车刹不住车而将自己包成饺子。

　　可是无人驾驶体系却分不清这一点，无法预判到后边车辆会不会撞向他，也无法判别撞向他的这辆车带着有多大的能量，对咱们自己所带来多大的损伤，也就无法提早规避到其他车道上。

　　再举第二个比如。假如在极点情况下，近邻车道现已被其他车辆占有，大卡车又从后边抵触过来，那有经历的老司时机马上全力碰击周围面车辆，给自己撞出一条生命通道来。

　　但过于恪守交通规则的无人驾驶不行能做出如此发疯的行为，他彻底不知道人的生命才是最名贵的工作的道理。

　　上面的这两个比如中，其实第一个比如呈现的问题是比较好处理的。现在一切的自动驾驶体系都能精确辨认行人，动物，一般障碍物 轿车或许大卡车。只需辨认到后方有大卡车时，其时又发现前方堵车，车辆就会自动变道，这点经过软件就可处理。

　　可是第二点却是无论如何都没有方法处理的，由于轿车不行能去自动碰击其他轿车，这是他们的实质决议的。

　　这个问题现在是难以处理的。我能猜想到的仅有能处理的计划是，未来包含大卡车或许一般车辆都安装有自动驾驶体系，且一切车辆之间能够同享网络。

　　当后车发现刹车不及时便可告知前车，并告知前车磕碰后所产生的预估动能。前车再做归纳核算后，再决议是不是碰击周围车道的车辆来紧迫避险。

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