其实“我国开展电车这条路走错了”，这句话真不是我说的，而是我偶尔听车企的工程师他们谈天的时分说的。
可是它有两个先天缺点解决不了：一个是放电倍率低，形成功率输出低，所以导致加快很一般，甚至有或许比油车还要慢。第二个便是寿数短。现在车上用的磷酸铁锂电池充放电寿数是3000次没问题，可是固态电池只要2、3百次，寿数短还会带来电池收回的问题。其实最要害的仍是价格，固态电池廉价不了。当然有钱人不会在乎价格，可人家在乎的功能，固态电池又没有。当时3-5年传统电池是常态化开展，膜需求不是问题，何须几年后的事何况是不知道的工作，更不扫除比方膜类企业没有立异开展形式的研究成果。
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