固态电池技术作为电池领域的一次重大革新，其核心特点在于采用固态电解质替代传统的液态电解液和隔膜。这一创新不仅改变了电池的结构，还引入了新的挑战，其中导电性问题尤为突出。

　　碳纳米管以其卓越的导电性能，成为解决固态电池导电性难题的关键材料之一。其高效的电子传输能力能够明显提升电池的整体性能，包括提高单位体积内的包含的能量、增强安全性以及延长循环寿命等关键指标。

　　当前固态电池领域最重要的包含三种技术路径：聚合物型、氧化物型及硫化物型固态电池。这些技术路径均须引入高效的导电增强材料以改善其导电性，而碳纳米管作为优选之一，在此方面展现出显著效能。碳纳米管不仅有效提升了固态电池的电导率，还全面优化了电池性能，为其在电动车动力系统与大规模储能解决方案中的应用开辟了广阔的前景。

　　道氏技术已开始向宁德时代供应其碳纳米管导电剂产品，该产品将应用于固态电池项目。这一动态表明，碳纳米管在新能源汽车电池领域的应用正逐步深化。由于碳纳米管具备卓越的导电性和机械强度，它在提升固态电池性能方面具有非常明显优势，包括增强电池的单位体积内的包含的能量、安全性和充放电效率。

　　碳纳米管导电剂在固态电池中的应用不仅仅可以提高电池的导电性，还有助于改善能量转化效率，从而加速固态电池技术的商用化进程。此次合作标志着两家公司在材料创新和技术应用领域取得了重要进展，有望推动固态电池技术更快进入市场。

　　基于此逻辑，对碳纳米管概念的公司进行了梳理，找到3家最具代表性的公司，将获利最大。

　　本公司的活性炭超级电容器、石墨烯电容器和碳纳米管电容器在多种设备中的应用具有高度的灵活性，生产线只需调整材料就可以实现产品间的相互转换。铝电解电容器及薄膜电容器已在新能源汽车领域大范围的应用，同时公司正积极推广超级电容器的应用，并已成为华为的合作伙伴。公司的锂离子超级电容器在技术上已达到国际领先水平，在储能领域拥有全资的南通江海储能技术有限公司以及持股85%的凤翔海源储能材料有限公司等多家企业。

　　在固态电池领域已取得显著的专利进展，并计划未来进一步增加研发投资。公司开发的石墨烯导电剂和碳纳米管导电剂技术，不仅适用于储能电池，还可用于固态电池的生产。此外，子公司昊鑫新能源专注于动力锂离子电池市场，其基本的产品包括为该类电池设计的石墨烯和碳纳米管导电剂以及石墨负极材料。

　　作为国内碳纳米管行业的领军企业，该公司在固态电池领域的产品应用已经占据了显著的市场占有率，达到了46.7%。在全世界内，公司在碳纳米管及其复合材料领域处于技术领头羊。目前，单壁碳纳米管慢慢的开始小规模供应，用于下游客户新产品的研发、验证和应用。同时，公司正在与锂陶固态电池相关客户进行对接测试。未来，公司将推出第二代和第三代多壁碳纳米管产品。

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